지금 대한민국의 1,2당은 총선에서의 자기 기득권을 유지 강화하기 위한 위성정당 꼼수 경쟁에 올인하고 있다. 그러나 국민들의 삶은 코로나19의 불안으로 또 이와 직접 연결되는 민생경제 및 한국경제 전반의 위축과 위기...

이 글은 [진보평론] 2019년 봄호에 실린 남종석 씨의 글이다. 진보평론 편집부와 필자의 동의를 얻어 레디앙에 2회에 나눠 게재한다. 한국경제 산업생태계의 구조적 특징에 대한 연구 분석이며, 이런 과정을 통해 경제...

이 글은 [진보평론] 2019년 봄호에 실린 남종석 씨의 글(1)이다. 진보평론 편집부와 필자의 동의를 얻어 레디앙에 2회에 나눠 게재한다. 한국경제 산업생태계의 구조적 특징에 대한 연구 분석이며, 이런 과정을 통해...

광주형 일자리는 광주에서 자동차 생산할 거냐 말 거냐의 문제가 아니다. 해외직접생산에만 집중하고 있는 한국의 주력 제조업의 투자를 어떻게 돌려놓을 것이며, 대·중소기업 간 임금격차를 어떤 모델을 통해 지양할 것인가가...

문재인 정부가 출범한 지 1년 반이 지난 지금, 필자를 비롯하여 주변의 많은 이들이 문재인 정부에 실망을 하고 있다. 지난 1년 6개월 동안 필자는 진보좌파로서 문재인 정부를 ‘비판적으로’ 지지해 왔다. 지금까지 한...

수능에 대한 많은 비판이 있다. 그런데 나는 수능 문제들이 기이하다는 평가에 대해서는 그다지 수긍하지 않는다. 수능은 수학 능력 즉 논리적 사고능력을 측정하는 문제들이 다수 출제된다. 독해능력, 논리적 사고능력, 추...

박상인 서울대 교수는 한국이 재벌중심 체제로 발전해 왔기 때문에 정체를 벗어나지 못한다고 한다. (관련 기사 링크) 그는 대안으로 시장 중심의 개혁을 외친다. 재벌 욕하는 것은 너무 일반화되어 이제는 저잣거리의 범인...

한국 자동차산업의 주요 협력기업들은 현대자동차(현자)의 결정에 거의 목을 매는 상황이다. 현자의 자동차 중간재 매입 비중은 전체 협력업체 공급의 70% 넘는다. 물론 한국의 협력기업들은 수출도 꽤 한다. 일본으로부터...

경제 관련한 '경제산책' 칼럼을 시작한다. 레디앙의 필자인 남종석 선생과 부경대 경제사회연구소의 송영조 연구원이 번갈아 작성할 예정이다. 남종석 선생의 칼럼은 <양산시민신문>의 칼럼 코너에 동시에 게재한다...

올해는 마르크스 탄생 200주년이 되는 해이다. 5월 5일은 어린이날인 동시에 마르크스가 태어난 날이기도 하다. 누군가의 탄생을 기념한다는 건 아마도 그가 사회와 역사에 끼친 어떤 영향력을 기억하고 그 의미를 되새기...